반응형 국토개발18 대전시 문평에서 신탄진까지 연결도로(대전순환도로망 구축사업) 2029년 개통위해 설계시작 됩니다. 대전시 문평에서 신탄진까지 연결도로(대전순환도로망 구축사업) 2029년 개통위해 설계시작 됩니다. 대전시는 구도심과 신도심을 아우르는 순환도로망 구축사업 추진에 노력을 기울이고 있습니다. 총 사업비는 9,867억원이며 총구간은 32.5km입니다. 이러한 전체 대전 순환도로망의 일부인 문평동에서 신탄진동까지의 일부 구간에 대한 실시설계에 착수한다는 소식입니다. 이번에 추진되는 구간은 대전시 대덕구 문평동에서 신탄진동을 갑천과 금강을 따라 연결하는 국도 32호선 도로개설 사업이며 대전시에서는 해당구간에 대한 기본 및 실시설계를 착수했습니다. 대전시 순환도로망 구축사업 - 구간 : 문평 ~ 신탄진 도로개설 계획(갑천과 금강을 따라 신구교에서 현도교까지) - 길이 : 연장 4.5km(vhr 20m, 왕복 4차로.. 2022. 8. 15. 서울 강북횡단선으로 서울시 서남, 서북, 동북지역 교통 편의 증가 서울 강북횡단선으로 서울시 서남, 서북, 북서, 동북지역 교통 편의 증가 부동산 가치를 상승시키는 여러가지 요인 중에 교통편의가 증가하는 것만 한 것이 없습니다. 서울의 GTX 호재로 인한 GTX 운행구간에 놓인 부동산의 가격급등을 보셨다면 교통망이 부동산 가치에 어떠한 영향을 미치는지 굳이 설명할 필요가 없을 듯합니다. 오늘은 서울시의 제2차 서울시 도시철도망 구축계획중에서 강북횡단선에 대해 알아보겠습니다. 강북횡단선 개요 - 사업범위 : 목동역 ~ 청량리역(강서 ~ 강북 연장) - 개통예정 : 2023년 하반기 착공 ~ 2029/2030년 완공 - 사업규모 : 총길이 25.72km / 정거장 19개소 - 사업비 : 약 2조 844억원(국고 8,338억, 지방비 : 1조 2,506억원) - 사업목적 :.. 2022. 7. 6. 이전 1 2 3 4 5 다음 반응형
