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국토개발25

부산시 백양터널 2025년 무료로 전환 후 다시2031년 유료로 전환한다 부산시 백양터널 2025년 무료로 전환 후 다시 2031년 유료로 전환한다  부산 부산진구 당감동과 사상구 모라동을 연결하는 백양터널의 통행료가 내년인 2025년 1월 10일부터 무료로 전환됩니다.   백양터널 구간은 원래부터 막히는 길이었다고 합니다. 그러다가 대구와 부산을 연결하는 중앙고속도로가 개통하면서 백양터널을 이용해서 부두까지 직결되면서 컨테이너 수송차량의 통행량이 특히 급증한 구간이라고 합니다.  ◆ 백양터널▶ 착공(대우건설) : 1993년▶ 준공(대우건설) : 1998년▶ 통행료 징수시작 : 2000년 1월 10일▶ 통행료 인상 : 2015년 9월 1일 이번 백양터널의 요금 무료화에 따라 차종에 관계없이 모든 차량이 백양터널을 무료로 통과할 수 있게 되었습니다. 이는 백양터널 민자사업자의 .. 2024. 12. 26.
대구 경북 통합, 대구경북특별시 추진 시 장점과 단점은 무엇인가 대구 경북 통합, 대구경북특별시 추진 시 장점과 단점은 무엇인가 대구경북특별시가 추진 중입니다. 세부내용을 살펴보고 장점과 단점을 살펴보겠습니다.대구광역시와 경상북도를 통합하는 행정구역 개편안으로 대구광역시와 경상북도의 기존 행정구역을 모두 폐지하고 대구경북특별시 산하에 시,군,구가 모두 존재하는 형태의 대구경북특별시를 신설하는 계획입니다.  이전에 전례가 없는 새로운 형태의 지자체인데요. 현안대로 '대구경북특별시'가 출범하면, '대구경북특별시 포항시'처럼 특별시 안에 자치시가 있는 형태도 생기며, 이는 '대구경북특별시 달서구', '대구경북특별시 울릉군'처럼 자치구 혹은 자치군도 마찬가지라고 합니다. 먼저 찬성론에 따른 장점을 살펴보겠습니다. 대구광역시의 주요산업인 섬유 산업의 쇠퇴와 수도권 집중 현상으.. 2024. 12. 19.
대경선 시간표, 요금, 구간 정차역, 점심시간 미운행 시간에 대해서 알아볼까요 대경선 시간표, 요금, 구간 정차역, 점심시간 미운행 시간에 대해서 알아볼까요 대경선이 드디어 2024년 12월 14일 개통되었습니다. 소요가 제기된 2007년 이후 무려 17년이 걸렸네요. 수도권이 아니면 이렇게 시간이 오래 걸리나 봅니다. 아쉬움을 뒤로하고 대경선에 대해 살펴보겠습니다.  대경선은 경상북도 구미시 구미역과 경상북도 경산시 경산역을 잇는 광역철도 노선입니다. 경부선 구미~경산 구간을 개량하여 통근형 전동차를 운행하는 것이죠. 대구에서 구미까지 출퇴근하는 인원이 많았지만 어쩔 수 없이 고속버스나 KTX를 이용할 수밖에 없는 불편함이 있었습니다. 이번에 획기적으로 개선되어서 너무 기쁘네요. 대경선은 비수도권 최초로 광역철도 사업이라고 합니다. 다만, 단순 통근형 전동차 운행 여부인 광역전철.. 2024. 12. 16.
대왕고래 프로젝트 성공하면 원유, 천연가스 생산하는 산유국 가능성은 대왕고래 프로젝트 성공하면 원유, 천연가스 생산하는 산유국 가능성은 2024년 6월 3일에 윤석열 대통령은 당일 취임 후 처음 한 국정 브리핑에서 포항시 앞바다에 막대한 석유와 천연가스가 매장되어 있을 가능성이 높다는 탐사 결과가 나왔다고 발표했습니다.2023년 2월 동해 가스전 주변에 더 많은 석유 가스전이 존재할 가능성이 높다는 판단하에 세계 최고 수준의 심해 기술 평가 전문 기업에 물리 탐사 심층 분석을 의뢰한 결과 최대 140억 배럴에 달하는 석유와 천연가스가 매장돼 있을 가능성이 매우 높다는 결과가 나왔고 전문가 검증도 마쳤다고 발표했었죠.  정부발표에 따르면 추정 매장량은 최소 35억 배럴~최대 140억 배럴로 4분의 1 정도가 석유, 4분의 3은 천연가스로 추정되며, 이에 따라 가스 3.2억.. 2024. 12. 9.
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